第165章 水师基地 (第3/5页)

 康熙收复台湾后，海上威胁减少，便开始裁撤水师，实行海禁政策。华夏造船技术不仅没有进步，反而比明朝退步不少。

    到后来，水师战船费钱太多，清廷干脆把大型战船全部退役。道光末年以来，清军水师已无战船可用。

    广东水师的主力战舰是红单船，租赁自民间。另一种主力战舰是米艇，由仿造民船而来，连海盗的老闸船都不如。

    黑旗军要建强水师，就得建造精良的战船。陆雨晨直言不讳，指出自家战船不可靠。邕宁造船厂厂长邹文清接过话头，说道：

    “我们邕宁造船厂的首要任务，就是为水师建造战船。当前，我们的敌人是清军水师，不是洋人。所以，我们的水师战船不必求大，不必像洋人战船那样精良。

    “木材问题，目前问题不大。广西多深山，深山多巨木。广西木材质量虽然不如暹罗，但制造小型战船绰绰有余。工艺方面，工程师费德罗精通造船，我们又有许多肇庆籍的造船工匠，可以很快投入生产。

    “按照大元帅的指示，我们准备制造蒸汽动力船，不再使用风帆。吨位在五十吨至五百吨不等，军用民用皆有。”

    使用纯蒸汽动力，这是杨烜做下的决定。风帆动力船效率低，适航性差，占用大量水手、甲板空间，弊端十分明显。

    当时世界上，纯蒸汽动力船早已发明，但尚未得到大量普及。很多造船厂抱残守缺，不愿接受纯蒸汽动力船，仍在试图挖